汽油濾芯故障燈亮了怎麼回事

⑴ 更換汽油濾芯 發動機故障燈亮

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⑵ 發動機故障燈亮，加汽油後故障燈滅，什麼情況

發動機故障燈亮了又滅原因：
1、儀表上提示變速箱異常或亮故障燈，一般都是變速箱出現故障才會報警的，用電腦檢測可以確定故障；
2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測，更換損壞的電子元件；
3、變速箱機械元件磨損嚴重導致的，解決方案：維修損壞的機械元件；
4、還有就是發動機或者ABS故障發出錯誤的信號，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發動機和ABS，維修損壞的電器元件。
如果燃油品質不好，也可能會導致開車過程中燃燒不充分，會跳出發動機故障燈，但也不會持續太久，再開一開，自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔心，很有可能是加了劣質汽油。但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發動機也不會造成什麼損壞，所以，不用抽掉劣質汽油，燒完後，再換到正規加油站加就可以了。
另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發動機故障燈亮，因為積碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時候，如果發動機故障燈持續那麼幾十秒，然後滅掉的話，很可能就是積碳原因導致的。因為剛啟動汽車，噴出的燃油會有一部分被積碳吸附，那進入氣缸的燃油濃度低，就導致亮燈了。
最後，還有就是我們再急加速的時候，猛踩一腳油門後，發動機故障燈亮起了，但過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。

⑶ 汽車顆粒濾清器故障燈亮了怎麼辦

燈亮代錶行車中主動再生已經無法有效清除GPF沉積顆粒物。

解決辦法：重新啟動車輛，以80到100時速行駛20公里左右，要選擇在路況良好的道路上進行勻速行駛，且要保持擋位在3擋及以上，避免發動機怠速運轉，也要避免停車或關閉發動機。

完成上述的行車工況駕駛車輛，即可完成系統的被動還原過程。指示燈熄滅。

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工作原理

燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。 燃油濾清器的作用，是過濾含在燃油中的氧化鐵，燃油濾清器的結構是一個鋁殼和一個內有不銹鋼的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。

因為電噴濾清器經常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。

一般汽油中都存在各種雜質，油箱長時間使用也會沉澱一定的污垢，以上原因都會影響汽油質量。汽油格的作用是過濾上述雜質，油箱內的汽油經過汽油格的過濾到達發動機的燃燒室，其清潔純度可以得到有效保障。

⑷ 剛加完油，開了一會，燃油故障燈就亮了

加完油燃油故障燈亮是怎麼回事啊？

加完油發動機故障燈亮可能是由於加的油號不對或者燃油品質差的原因導致的。因為燃油品質不好會導致發動機燃燒不充分，燃燒不充分就會導致排放超標，排放系統就會檢測到，認為是發動機出故障了，所以會引起發動機故障燈亮。

發動機保養有：1、使用適當質量等級的潤滑油，盡量選用廠家推薦的汽油。2、定期更換機油和濾芯，任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，因此需要定期更換機油和濾芯。不然會給發動機帶來各種問題，加劇發動機磨損，內部的污染等。3、保持曲軸箱通風良好，要定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物，不然會因曲軸箱污染，造成燃料消耗增大，加劇發動機的磨損，甚至損壞發動機等。4、定期清洗曲軸箱，使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，不僅保持發動機內部的清潔更是延長了汽車的使用壽命。5、定期清洗燃油系統。使用BG208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統，並用BG202控制積碳的生成，可以讓發動機保持最佳狀態。

當汽車故障指示燈亮的時候，可能是氧感測器壞了，點火線圈壞了或者又是三元催化壞了。需要對汽車進行修理，清除故障指示燈。發動機故障指示燈-更正式地稱為故障指示燈（MLI）-是來自汽車發動機計算機的信號，表明了汽車發生故障。但是在汽車修理廠就能用電腦檢測出這個問題，並且能夠完美的解決。

⑸ 汽車發動機故障燈一直亮怎麼回事

導致發動機故障燈一直亮的原因有很多，例如氧感測器損壞，發動機爆震，水溫感測器損壞，加的汽油質量太差等。氧感測器是檢測排氣中的氧含量的，氧感測器一般有兩個，一個在排氣歧管的後面，一個在三元催化器的後面。氧感測器檢測排氣中的氧含量後把信號反饋給ecu，然後ecu根據這個信號來調整空燃比。

解決

開著開著發動機故障燈就自己亮了， 出現這種現象一般都是發動機感測器出現問題，這就要從維修角度說起。一個重要部件—氧感測器，一般像這種現象都是前氧感測器出現問題，所監測的可燃混合比異常數據造成，到修理廠用電腦進行檢測和更換就可以了。

⑹ 洗三元催化後發動機故障燈亮了是什麼原因

洗三元催化後發動機故障燈亮了是因為清洗方法還是不對，車清洗建議不要拔掉那些小插頭，洗完後，斷開電瓶幾分鍾，在接上。可以斷開電源負極試試能不能解決。發動機指示燈一般不會點亮，其在啟動後會滅。如果故障燈常亮，意味著車輛出現故障碼。

汽車三元催化使用注意事項：

每3萬km檢查氧感測器的工作狀態，如果出現老化或者失效，及時清洗或更換新的氧感測器。因為，三元催化裝置及發動機性能都會由於氧感測器的工作失常而受到損傷，千萬不要因小失大。

不要讓氧感測器與硬物碰撞：因為氧感測器有陶瓷敏感元件，如果掉在地上或者與其他硬物碰撞，這種劇烈的震動、沖擊，就可能損壞感測器中的陶瓷元件或加熱元件。

⑺ 發動機故障燈亮了但能正常行駛怎麼回事

發動機亮黃燈說明發動機存在故障，行駛還正常說明不是特別大的問題，可能只是某個感測器故障了，或者是出現假故障，這種情況可以暫時繼續駕駛，但為了安全起見，最好低中速慢行，然後立即開完附近的維修廠進行檢修。

導致發動機故障燈亮亮黃燈的原因很多一般有下面幾個原因，如果在行駛中遇到發動機亮黃燈的話最好是還是到維修廠檢查一下故障碼，確認一下發動機亮黃燈的具體原因。

1、燃油供給系統問題：燃油供給系統主要包括油箱、油泵、管路、汽油濾清器、碳罐、碳罐電磁閥、燃油壓力調節器、噴油咀等。

2、燃油質量不好。油質是導致發動機故障燈亮的首要因素，汽油的抗爆性是用辛烷值來表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97號車用汽油，其辛烷值不小於97，含鉛汽油會導致氧感測器鉛中毒，因而油質是導致發動機燃燒不足的主要原因，從而導致發動機故障燈亮。

3、燃油壓力異常。油泵的供油壓力達不到一定的壓力，會導致噴油咀霧化程度不好，從而影響發動機的正常工作。

4、燃燒狀態不好。發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅污染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。

⑻ 發動機故障燈亮了！怎麼回事

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成污染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。

2、燃油質量不好

很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
在實際生活上，畢竟有一些加油站並不能完全按規范提供滿足高性能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。

3、發動機汽缸內部不幹凈、有積碳

經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。

⑼ 燃油濾清器劑的水,警告燈亮了,該如何處理

將濾罐底部的放水螺塞旋松，即可放出積水，報警信號即可消除。

⑽ 我的比亞迪f3發動機故障燈亮了，火花塞點火線圈，汽油濾芯，節氣門清洗都換了還是沒管用。是咋么回事

其原因是：比亞迪F3發動機故障燈亮有多方面的原因，除了與火花塞、點火線圈、汽油濾清器、節氣門的干凈度有關外，還與以下因素有關—
1、發動機電控系統的
（1）感測器的性能與線路故障；
（2）執行器的性能與線路故障；
（3）控制器的性能與線路故障。
2、燃油的質量、品質等等。
要對以上系統的電器性能及其控制電路，進行綜合全面的檢查。