機油更換為什麼要同時換濾芯

⑴ 為什麼換機油必須換機濾，不換會有什麼影響嗎

首先機濾一定要和機油每次換的，因為機濾就是過濾機油雜質和發動機廢物的，只換機油不換機濾，有可能會影響新機油的性能。其次，你要不想老花機濾的錢，可以買一個長效的全合成機油。機油用的久，相當於省了一大筆換機濾的錢。我一直用的GT機油，一萬五千公里一換， 省心又省錢了，駕駛體驗也有提升。

⑵ 為什麼汽車更換機油同時也要換機油濾芯

我騎著更換機油，同時也要換機油濾芯，因為計時的話，你更換機油，不換機油濾芯的話也是不行了

⑶ 為什麼機油跟機油濾芯必須一起換呢

是需要一塊換的。發動機油和機濾多長時間更換一次關鍵看發動機油質量等級，使用的行程或時間長短取決於發動機油質量，大多數5000km更換一次。
機濾的作用：
汽車維護最好是更換發動機油和機濾的，汽車發動機油濾清器不經過發動機油濾清器是直接進到潤滑油路的作用，發動機油含有雜物帶入到運動的摩擦，會下降發動機的使用壽命。不過發動機油濾清器是除去發動機油中的雜物、膠質和水分，對潤滑地方位置輸送清潔的發動機油。
機濾在哪：
機濾位於發動機潤滑系統，機濾的上游是在發動機油泵，而它的下游是發動機需要潤滑各零部件。機濾也包括一體式機濾和分體式機濾，第一種更換只用開啟外殼，更換濾紙即可，而分體式機濾大多數是會在稍高檔的車。理所當然在作用上會更好些。
長期不更換機濾的危害：
汽車假如長時間不更換機濾，會使機濾由於長期的沉積堵塞污染物直接進發動機，那麼就會會增重機件的磨損。假如只更換發動機油不更換機濾，舊機濾的污染物就能夠新發動機油循環，理所當然換發動機油不換機濾，發動機油就等於白換了。

⑷ 汽車換機油同時為什麼也要換空氣濾芯

不是一定要同復時更換的。

發動機制空氣濾芯一般是每隔20000公里左右一次。如果車輛使用地區空氣質量很差，可以提前1000公里更換。

⑸ 引擎機油需要更換時必須要連同機濾一起換嗎

需要。

機油在添加到發動機里後最多建議存放大半年的時間，時間一到，即使里程數沒有達到保養周期，也需要更換機油。目前一般發動機使用的是常規機油濾芯，所以機油在更換的同時也須要把機濾一起給更換掉。

機油也是有一定的保質期的，機油對空氣中的水分、環境溫度以及光線的感應較強，如果長時間的暴露在空氣中，被強光照射，通常會失效。使用汽車機油保質期過後的機油會對汽車發動機造成很大的損害，如潤滑效果差，冷卻效果也會受到影響，這樣會特別傷發動機。

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市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。合成油中又分為：全合成及半合成。其中，全合成機油是最高等級的。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成，而基礎油是機油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質；添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

⑹ 車輛保養，每次換機油都必須更換機油濾嗎

答案是肯定的。機油到期更換是因為機油在潤滑過程中會攜帶大量機械研磨產生的金屬碎屑和其他雜質，這些雜質使得機油變得粘稠，流速減緩，降低潤滑效率。而機油濾的作用是在機油循環過程中，不斷將雜質阻擋吸附在濾材中，讓清潔機油通過。濾材是有飽和度的，一但超過使用時限濾材中的孔隙被雜質填滿，機油就難以通過。如果保養中只更換機油而不換機油濾，那被雜質充滿的機濾將無法讓清潔機油通過，而喪失過濾作用。

現在市場上有一些長效機油，更換時間比普通機油更長，這種情況下機濾的更換頻率甚至要比機油更頻繁，以濾芯避免阻塞。其實，今天機濾的更換已經比早期方便了很多。最早的機濾是分體式的，需要打開外殼，排放出機油，然後裝入新的濾芯，並安裝新的密封墊圈，再裝好外殼...... 1954年，美國品牌維克斯發明了旋裝式機油濾清器，將金屬外殼、濾芯、密封圈、閥門（止回閥、旁通閥）等集成在一起，也就是我們今天俗稱的「小鐵罐」，更換時只需擰下整個總成並將替換裝重新擰上即可，這個發明成為機油濾清器的通用標准，並一直沿用至今。

⑺ 為什麼汽車在保養時換機油同時也要換機油格

因為機油濾芯（機油格）把發動機裡面的磨損的微小的碎屑過濾掉，車輛保養版的時候換掉伐機權油的同時，原來的機油濾芯因為也比較臟了，不利於對機油的過濾，為了發動機的潤滑達到理想的工作狀態，必須換掉已經使用到期的機油濾芯，才能給發動機提供較好的過濾機油的保證。

機油格的功能是過濾發動機裡面的機油，提高其清潔度和潤滑度，從而減少發動機的磨損，使之發揮最好的功能。

工作機理：猶如心臟的血液循環系統，機油泵中的機油也是在不斷循環，在這個過程中，往往會產生很多雜質。

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汽車更換機油其他注意事項：

1、機油不能只加就是不換

經常檢查機油沒錯，後備箱常備機油再正常不過了。機油在使用過程中由於污染氧化等原因性能會逐漸下降，同時還會有一些消耗。只補充不換只能彌補機油量上的不足，是無法彌補機油潤滑性能的損失。

2、機油一黑不能馬上就換

機油變黑是正常的，因為機油本身就有清潔作用，能夠清潔發動機內部的積碳和氧化物，並能將它溶解。我們看到機油中的黑色物質就是發動機內部積碳和發動機內部氧化物。

⑻ 汽車更換機油和機油濾芯更換是不是要一起進行

燃油汽車機油機濾濾芯必須一起更換。

機濾全稱機油濾清器可以去除機油中的灰塵金屬顆粒，碳沉澱物和煤顆粒等雜質。機濾濾清器使用一段時間後濾芯上會聚集許多油泥和金屬碎屑過濾效能會隨之下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低，油壓降到一定程度機濾旁通閥會打開未過濾機油會通過旁路進入油路攜帶的雜質會增加基建損壞。

機油發動機油或發動機潤滑劑是一類在基礎油中使用。添加劑增強的物質主要含有抗磨添加劑及清潔劑分散劑以及多級油黏度指數改進劑。

機油和機濾使用里程或時間長短取用於取決於機油質量一般5000公里更換一次。

汽車保養最好更換機油和機濾汽車機油機濾不經過機濾濾清器是直接進入潤滑油路的作用。機油含有雜質帶入運動摩擦會降低發動機使用壽命。機油濾清器是清除機油中的雜質膠質和水分對潤滑部位輸送清潔的機油。汽車如果長時間不更換機濾會使機濾因為長期的沉澱堵塞污染物直接進發動機中二會加重機器演的損磨損，如果只更換機油不更換機率就機率的污染物會機油循環，所以換機油不換機濾機油等於白換。

關於機油機濾有一個非常重要的指標容污量，它是指機油濾芯，能夠過濾容納機油中雜質的量一般機油濾芯越大，濾紙越多嗚，容量也就越大，可以使用的時間就越長。很多機油濾芯從外觀上看是一樣的，但是內部的濾紙含量和材質截然不同，使用壽命自然有很大區別價格也是千差萬別。從幾塊錢到幾十塊錢的都有可以說，凡是特別便宜的機油濾芯內部的濾紙肯定是非常少的容物量，相應就會減少使用壽命也較短，這樣的機油濾清器還是少用為好。

總之，當車輛達到一定的里程數時就必須要更換發動機機油機濾以及濾芯進行保養。

⑼ 換機油的時候，為什麼要連同機油濾芯一起更換呢

發動機潤滑油對車輛來說非常重要，所以一定要使用優質的發動機潤滑油，而且要按照標准及時更換，發動機潤滑油的主要功能是潤滑，清潔，散熱，往往是發動機的「保護者」角色，在購買汽車時有保養手冊對此給出標識，目前，國內各個汽車品牌的發動機潤滑油保養周期都不同，可分2個月/3000公里，6個月/7500公里，車友們在給車輛換發動機潤滑油保養的同時，機油濾芯，也要一並更換，這樣雙重作用下，發動機潤滑油所承擔的潤滑，冷卻，密封還有清潔作用，才會事半功倍。

⑽ 機濾每次換機油時是否也要一起更換呢

▫⋅換機油必須換機濾,更有益於發動機。我邁騰原來一直是用的原廠機油，幾次保養下來，車況還是一直走下坡。後來乾脆換魔力‎紅機油，四類PAO，發動機一直都挺好沒什麼油泥也不用清洗，動力也足。當然，機濾都有搭配更換比較好的曼牌。