汽車助力油濾芯怎麼洗

A. 汽油濾清器 多長時間或多少公里需要清洗，還是更換。

燃油濾清器根據種類不同壽命也不同，一般外掛式的（單獨的濾清器）要內求2-3萬公里就更換容一次，而和油泵一體式（和油泵集成在一起的濾清器）的8-10萬公里更換。

如果油品質量穩定有保障（例如長期一線大城市使用），可以適當延長更換周期。

汽油濾芯一般情況下是不需要檢查的，只要定期更換就可以了。汽油濾芯分2種，一種是內置的汽油濾芯，一種是外置的汽油濾芯。

長期不更換汽油濾芯會導致汽濾內部的濾芯過臟就起不到過濾的作用，嚴重的會導致汽油堵塞，車輛無法啟動或者是行駛中熄火，所以需要定期更換汽油濾清器。

B. 怎樣保養維護汽車液壓助力轉向系統

轉向跑偏現象多是由於檢修轉向器時裝配或調整不當引起的，特別是轉向器蝸輪蝸桿及液壓油分配閥的裝配與調整不當，都能引起轉向跑偏，有時，兩前輪的剎車調整不均勻也能引起新的跑偏。轉向沉重多是由於轉向液壓助力系統不起作用引起的，它與轉向機械部分無關。導致轉向沉重的具體原因有：液壓油量不足；系統密封性能差，有空氣進入液壓系統內部；液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些都可導致液壓助力系統不起作用。
轉向發擺現象多是由於轉向連接機構松曠、前輪定位不當、兩前輪輪胎的差異引起的。
轉向時有異響雜訊多是由於驅動皮帶輪松曠、固定轉向泵的螺栓松動或貯油器的液面過低引起的。
結合以上幾種情況，我們在實際工作中應正確使用和維護液壓壓轉向機構。具體應做好以下幾點：
步驟/方法
1：定期檢查轉向液壓油是否缺少，如缺少應及時補加，同時，定期清洗液壓油杯及濾芯，防止液壓油過臟或變質，建議每行駛30000km更換一次液壓油
2：在保養時，應檢查轉向泵皮帶的松緊度，看是否有斷口，如有應及時更換，松緊度應以手指按下25px左右為宜；
3：定期檢查液壓系統的管接頭是否有漏油現象，液壓油管應盡量避開與其它部件的磨擦，以防止破損進氣，同時，液壓膠管應定期更換，防止膠管內脫皮堵塞管道；
4：在維修轉向器時，應安裝調整得當，特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配，鋼球一定要裝夠數，同時鋼片滑軌不準有變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈，選用優質的、型號相配的油封以防止液壓油的滲漏；
5：轉向時，不可將方向「打死」，特別是在原地轉向時，要留有一定的餘量，保證液壓轉向系統處於正常工作狀態。

C. 燃油濾芯是金屬材料，可以清洗再用，一般汽車行駛多少公里

保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例)1、5000公里：更換機油機濾2、10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯3、15000公里：更換機油機濾、空調濾芯4、20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯5、25000公里：更換機油機濾6、30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯7、35000公里：更換機油機濾8、40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油9、45000公里：更換機油機濾、空調濾芯10、50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯11、55000公里：更換機油機濾12、60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯注意事項：1、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。2、在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。3、每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量，不得私自更換非原廠用油。4、每四萬公里時檢查火花塞，八萬公里時需更換火花塞。其他一些相應檢查項目：1、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。2、檢查制動液，制動系統工作情況，有無漏油現象。3、檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定。4、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑的液面。5、檢查發電機、空調系統等是否正常工作。6、檢查轉向是否輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏現象。7、檢查燈光和喇叭的工作狀況，車前後車燈是否齊全（包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。8、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，根據磨損情況進行輪胎換位。9、檢查蓄電池狀態。10、檢查發動機工作狀態，是否易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響。11、檢查底盤，轉向機構是否靈活，螺栓緊固，各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。12、檢查全車相關部位是否需要潤滑。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

D. 方向助力泵儲油壺濾芯需要經常換嗎

換不了。。。那是和助力油壺是一起的。。不需要更換。。。壞了再換就可以【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

E. 燃油助力車如何保養

燃油助力車的保養方法：
1、正確的啟動方法：早晨行車前先不急打開電門，可空踩腳踏桿數下，可使氣缸多吸入些可燃混合氣，然後再將鑰匙撥至點火位置，用腳啟動車輛。
2、油門的自由行程和加減油門手法：油門自油行程是指發動機處於怠速狀態到車輛能正常行駛扭動手把的距離，一般2-6MM是最合適的，太短行車容易發沖且提速過快，極不安全；太長加速過慢，手臂也不舒適。加減油門一定要慢提慢放，切忌急加油門或急收油門，對於皮帶類助力車來說相當容易損傷發動機。
3、化油器是摩托車中最關鍵的部件，它對怠速、加速、油耗、穩定性所起到的影響是非常重要的，化油器在出廠時就調節好了，不需要用戶做太多的調整，原則是能不動則不動，除非你會調節清洗。
4、空濾器的內部是兩層海綿體組成的，起過濾空氣的作用，時間長了以後（視車輛使用的環境而定）會使濾芯（海綿體）堵塞，從而影響氣和油之間混合配比，帶來加速不暢等一些故障，一般在使用2000KM以後需要對濾芯進行一次清洗。
5、每半個月對車身做一次打蠟保養，打蠟前需要將車身清洗干凈，待塑料板全乾後用噴霧型車用蠟對其均勻噴塗，待蠟稍干後用海綿進行打磨，會越擦越亮，其優點是可在塑料板表面形成一層蠟膜，減少空氣和雨水對塑料板的腐蝕，對輕微的劃傷起到保護作用。

F. 汽車保養三清是什麼

你好保養是指的更換機油機濾，汽油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯，更換變速箱油，剎車油，助力油，三清指清洗進氣系統燃油系統和三元催化器【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 教您如何保養汽車液壓助力轉向系統

轉向跑偏現象多是由於檢修轉向器時裝配或調整不當引起的，特別是轉向器蝸輪蝸桿及液壓油分配閥的裝配與調整不當，都能引起轉向跑偏，有時，兩前輪的剎車調整不均勻也能引起新的跑偏。 轉向沉重多是由於轉向液壓助力系統不起作用引起的，它與轉向機械部分無關。導致轉向沉重的具體原因有：液壓油量不足;系統密封性能差，有空氣進入液壓系統內部;液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些都可導致液壓助力系統不起作用。 轉向發擺現象多是由於轉向連接機構松曠、前輪定位不當、兩前輪輪胎的差異引起的。 轉向時有異響雜訊多是由於驅動皮帶輪松曠、固定轉向泵的螺栓松動或貯油器的液面過低引起的。 結合以上幾種情況，我們在實際工作中應正確使用和維護液壓壓轉向機構。具體應做好以下幾點： 1.定期檢查轉向液壓油是否缺少，如缺少應及時補加，同時，定期清洗液壓油杯及濾芯，防止液壓油過臟或變質，建議每行駛30000km更換一次液壓油; 2.在保養時，應檢查轉向泵皮帶的松緊度，看是否有斷口，如有應及時更換，松緊度應以手指按下1cm左右為宜; 3.定期檢查液壓系統的管接頭是否有漏油現象，液壓油管應盡量避開與其它部件的磨擦，以防止破損進氣，同時，液壓膠管應定期更換，防止膠管內脫皮堵塞管道; 4.在維修轉向器時，應安裝調整得當，特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配，鋼球一定要裝夠數，同時鋼片滑軌不準有變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈，選用優質的、型號相配的油封以防止液壓油的滲漏; 5.轉向時，不可將方向「打死」，特別是在原地轉向時，要留有一定的餘量，保證液壓轉向系統處於正常工作狀態。

H. 汽車轉向助力泵漏油怎麼辦

轉向助力泵漏油有問題，助力泵出問題主要會造成轉向沉和轉向異響，低速時轉角越大聲音越響，一定要盡快修理，否則助力泵磨損的金屬屑會損壞轉向機。

在機械液壓助力轉向系統中，助力的大小隻與方向盤轉角的增量（角速度）有關。也就是說，只有方向盤在轉動時才會提供助力。方向盤打死的時候由於沒有角速度，是不需要助力的，這時的液壓泵卸荷空轉。液壓泵的工作壓力只會因為方向盤轉動過快，而不是轉向角度過大而增大。

同時為了防止轉動阻力矩過大損壞油泵，每個液壓系統中都必須裝設用以限制最高壓力的安全閥。所以機械液壓助力轉向系統不會因為打死方向盤損壞液壓泵而導致轉向系統損壞。在電子液壓助力系統中，液壓泵供油量由方向盤轉角變化量（角速度）和車速決定。

(8)汽車助力油濾芯怎麼洗擴展閱讀

機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。

無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。而且由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統。

還有，機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。

一般，經濟型轎車使用機械液壓助力系統的比較多。

I. 鬼火助力車過濾器清洗教程

鬼火踏板摩托車大多是紙質乾式濾芯，清理時先把濾芯在地上輕輕的磕專，可以震落很多屬灰塵，如果有氣泵，可以從濾芯的裡面往外吹風，吹掉全部灰塵就行了，如果是濾芯已透灰或被沾濕了，就應換新的，一定要更換合格的正品濾芯，劣質濾芯很傷車。
如果是海綿泡沫濾芯，要用不燃性溶液（比如水+洗滌劑）把濾芯的灰塵和油污清凈，然後徹底晾乾，並在朝外那一面略微塗一點點機油，再重新裝好就行了，這種濾芯不要用汽油洗，否則會膨脹變形，影響過濾效果。